汽车后市场规模 8000亿
汽车后市场细分为19大方向,产值规模约为6000~8000亿元,预计随着汽车平均年龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,汽车后市场的产值将突破万亿。
汽车后市场投资增长 10倍
2014年全年资本市场共产生1756次投资事件。据统计,有150多件与汽车行业相关,在汽车后市场的投资是2013年的10倍,逾67次。
维修年产值 5000亿
交通部公布的数据,截止2013年底,全国共有机动车维修专业户48万家,从业人员近300万,完成年维修量3.3亿辆次,年产值达5000亿元以上。据预测,到2020年,我国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修市场需求规模再翻一番,维修产值有望超过1万亿元。
超过保修期车辆 6700万
目前国内约有1.3亿辆车,平均年龄3.23年,预计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆,占汽车保有量比重为54%,市场主要集中于维修、养护等方面。
改装车市场 3000亿
今后两至三年内,将有3000亿左右的改装车市场。
二手车服务业 48亿
从2006年至2014年,国内市场大约有20亿美金投资在汽车服务领域,而仅2014年在二手车创投领域的投资金额就超过以往年份的总和,数额约为48亿,但中国的市场潜力还没得到释放。
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跳出传统经营稳求发展!
通过对汽车美容市场的调研发现,都是采取师傅带徒弟的方式,先进的养护美容技术得不到掌握和推广,专业化人才匮乏。店面综合管理水平差,包括店面形象设计、客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等都缺乏完整有效的管理系统,汽车服务行业小店多,但没有形成经营规模,甚至出现店面随时关门走人的现象,损害了消费者的利益,严重的无序经营影响着这个领域竞争力及品牌化的形成,从而制约了汽车美容业的发展。
品牌化、连锁化、标准化经营
随着市场逐步规范,消费者消费意识的增强,品牌意识的形成,更多的会选择具有安全性,高质量服务的连锁品牌店。品牌连锁企业本身固有的服务专业化、个性化、标准化与独具个性的CI系统,完善的物流配送体系,品牌连锁加盟,较快速的品牌和经验复制,将是未来汽车服务业竞争的主角。
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